Summary: Le principe de réfrigération du réfrigérateur à compresseur de voiture est basé sur le cycle de compression, qui est une technologie de base en ré...
Le principe de réfrigération du
réfrigérateur à compresseur de voiture est basé sur le cycle de compression, qui est une technologie de base en réfrigération. Ce qui suit est une explication détaillée du principe de réfrigération d'un réfrigérateur à compresseur de voiture :
1. Compression : La première étape du cycle de réfrigération est la compression. Dans un réfrigérateur à compresseur de voiture, cette étape est réalisée via le compresseur. Un compresseur comprime un réfrigérant (généralement un gaz) en un gaz à haute pression. Ce processus augmente la température et la pression du gaz, lui permettant de libérer de la chaleur et de se refroidir lors des étapes suivantes.
2. Condensation : Le gaz à haute pression traverse le condenseur, qui est un radiateur généralement situé à l’extérieur du réfrigérateur à compresseur embarqué. Dans un condenseur, le gaz à haute pression entre en contact avec l’environnement extérieur, ce qui provoque la libération de chaleur et le refroidissement du gaz tout en se condensant en un liquide. Ce processus fait chuter la température du gaz, mais la pression reste élevée.
3. Expansion : Le réfrigérant liquide condensé pénètre dans l’évaporateur par le détendeur (également appelé papillon des gaz). La fonction du détendeur est de réduire la pression, provoquant une détente soudaine et une expansion rapide du réfrigérant liquide, abaissant ainsi sa température. Le réfrigérant devient ainsi un mélange à basse température et basse pression.
4. Évaporation : Le réfrigérant s'évapore à l'intérieur de l'évaporateur, absorbant la chaleur de l'environnement, réduisant ainsi la température à l'intérieur de l'évaporateur. Dans un réfrigérateur à compresseur de voiture, l’évaporateur est généralement situé à l’intérieur du réfrigérateur. Lorsque l’air chaud entre en contact avec le réfrigérant, la chaleur est absorbée de l’air, provoquant l’évaporation du réfrigérant en gaz.
5. Répétition du cycle : Ces étapes du cycle sont répétées pour maintenir la température à l’intérieur du réfrigérateur inférieure à celle de l’environnement. Lorsque la température à l’intérieur du réfrigérateur augmente, le compresseur redémarre et démarre un nouveau cycle de compression.
Le réfrigérateur à compresseur de voiture utilise le principe de réfrigération à cycle de compression pour absorber et libérer de la chaleur en comprimant, condensant, dilatant et évaporant continuellement le réfrigérant, maintenant ainsi l'intérieur du réfrigérateur à basse température. Ce principe de réfrigération constitue la base du fonctionnement fiable du réfrigérateur à compresseur monté sur véhicule dans diverses conditions environnementales.
